技術文摘

挖掘機加長臂后出現(xiàn)的各種故障剖析：

1：輪式挖掘機右走動和挖斗無姿勢，動臂和斗桿動作慢

   據(jù)輪式挖掘機老總反映在拆換完調(diào)壓閥總程的密封性后即發(fā)生此故障。測后泵收挖斗時的壓力為1﹒5Mpa，遠低于標準值的28﹒5Mpa。在提前準備互換雙路的安全閥時，發(fā)覺故障一側的安全閥部位上為一堵頭而原堵頭的位置卻安裝了安全閥。互換恰當部位后設備一切正常。原先維修人員拆換完調(diào)壓閥總程的密封性后，將該組閥的安全閥與堵頭部位安反。

2：改造挖掘機加長臂后，整車慢、乏力

設備體現(xiàn)剛拆換了先導油閥封，但拆換后工作中了十幾分鐘一直很一切正常，隨后忽然就不行。依據(jù)此狀況，最先猜疑先導壓力不夠。經(jīng)檢測先導壓力極低，決策溶解先導泵。第一發(fā)覺先導泵鍵入軸的骨架密封已擠壓，此緣故有二種：一是安裝問題，二是此處壓力過高。再次溶解發(fā)覺先導泵的密封圈方位安反。這里才算是故障的真正的緣故，當剛開始運行時，骨架密封沒有徹底毀壞，仍可常規(guī)工作中，因骨架密封只有承擔低電壓，故密封圈迅速毀壞，造成先導壓力油從毀壞處泄出。 

3：改造挖掘機加長臂后，汽車發(fā)動機啟動后斗桿液壓缸的活塞桿全自動縮回去，其他姿勢一切正常。

經(jīng)查驗，一其他姿勢一切正常；二提到動臂后斗桿下移較快。互換斗桿先導管后故障依然，表明故障在調(diào)壓閥或斗桿液壓缸，本著有的放矢的標準。拆檢操縱閥座，發(fā)覺閥座卡在液壓缸縮回去部位，用塑膠螂頭和銅棒振動后取下閥座。由此可見有閃耀鐵末，聯(lián)絡斗桿下移較快。分辨故障根本原因為挖掘機加長臂斗桿缸套挫傷，拆檢斗桿液壓缸后確認。